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Argomento
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Info Suzuki Jimny
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Enrichman
del 09-04-2006
ore 20:20:21 |
Mi rivolgo soprattutto ai possessori di questo Suzukino o a chi la conosce bene! :D E' una macchina che mi fa impazzire e probabilmente sarà la mia prima dato che ora non ho la patente nè tantomeno l'età per conseguirla (16...) :(
In fuoristrada si difende bene, il suo punto di forza è la leggerezza dato che i motori non arrivano oltre i 1.5 mi pare, vero?
Me la consigliate? E' una macchina che in fuoristrada va bene ma anche in città? E per attrezzarla bene? O visto un socio (di cui non ricordo il nome... sorry...  ) con un suzukino verde che aveva delle gomme tassellate non male! Inoltre nell'ultima uscita ho visto (anzi sentito) che Alej ha spanciato, rialzarla potrebbe essere una soluzione o non si può fare o è superfluo?
Grazie per le risposte!  |
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Alej81
del 10-04-2006
ore 12:07:42 |
Ciao! allora il Jimny è un vero portento! i suoi punti di forza sono la leggerezza e le dimensioni ridotte, e angoli caratteristici molto favorevoli.
Unico problema è l'altezza da terrra che è di soli 19 cm.
Ora essendo il Jimny una macchina con telaio separato per aumtare l'altezza da terra bisogna necessariamente cambiare le ruote con altre più grandi.
Puoi anche rialzare la sola carrozzaria, ma non hai vantaggi in termini di centimetri da terra,solo in termini di angoli caratteristici.
Io la uso tutti i giorni per andare all'università e devo dire che si parcheggia ovunque, come una Smart.
Unica accortezza è la trazione posteriore su asfalto, e se bagnato puo creare dei problemi.
Per qualsiasi altra info....
Saluti Spanciati Alej81 |
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Alej81
del 11-04-2006
ore 10:02:04 |
Penso sia da sottolineare oltre a quello scritto la velocità, che su asfalto (almeno il mio da 65 cv) non è elevatissima (MAX 134) ma a quella velocità si consuma veramente tanto!
Io vado sempre a 100.
Ora il nuovo Jimny DIESEL ha 86 cv, una turbina un po maggiorata, dovrebbe andare un po + veloce, anche se con i tempi che corrono ogni punto della patente è una cosa preziosa!
per attrezzarla bene? inizia a guidarla e vedi che serve poco... forse le gomme.
Alej81 |
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Freddy
del 11-04-2006
ore 13:24:07 |
Ciao
Ho scoperto solo ora su questo sito anche il forum. Vi ho anche scritto per sapere un po' di info sul forum e uscite di club. Intanto ringrazio chi mi ha gia risposto, sia sul club che sulla vettura che vorrei acquistare. Visto il titolo del post mi piacerebbe chiedere anche a voi cosa pensate del jimny benzina.
Apro prima delle domande una parentesi, ho scelto questa vettura perchè mi è possibile, un giorno in cui entrerà in vigore la nuova normativa Euro 5, intorno al 2007 - 2008, passare al gpl. Mentre con il diesel non è possibile, so che dvorò così dire addio al portabagagli, ma mi hanno detto che lo potrei montare anche fuori sotto la vettura voi che dite?
Ora presumo che come mezzo sia simile al diesel, ho letto che il benzina però ha poca coppia ai bassi. Si devono quindi affrontare i percorsi con un po' di violenza (vedi velocità), ma è vero? Inoltre come consumi urbani e in fuoristrada il benzina come se la cava?
Saluti Federico |
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Alej81
del 11-04-2006
ore 15:13:11 |
Ciao! io il Jimny diesel, quindi non ti posso aiutare come motore e consumi,ma montare le bombole sotto la macchina per poi fare fuoristrada... non è una buona idea.
Come interni sono uguali, tranne che il diesel ha una finta (ma bella) presa d'aria sul cofano.
Ora la coppia dei due mezzi è diversa il D dispone di una coppia di 20Nm già a 2000 giri (secondo me anche un po prima tipo 1600), mentre il benzina ha una coppia di 16Nm a 3000 giri ( mi sembra non sono sicurissimo) quindi risulta che in fuoristrada vada meglio il Diesel,infatti si possono affrontare i tracciati con meno velocità (quindi + sicurezza) avendo subito a disposizione della coppia.
Per altre info.... basta chiedere.
Alej81 |
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Franco J 47
del 11-04-2006
ore 17:43:30 |
Suzuki verde benzina 1300 82 cv
Concordo con Ale j 81 ed aggiungo:
- con il modello di serie e gomme wild power da neve/fango in fuoristrada vai ovunque (l'importante é conoscere il mezzo e farsi un po'd'esperienza con corso base ed uscite di club)
- una volta presa confidenza con il mezzo conta molto la decisione (non la velocità) che hai nel momento di superare gli ostacoli
- con le ridotte ed il peso leggero del mezzo anche gli 82 cv non sono male (certo il diesel ha più coppia) ma nelle uscite di club sia io con il benzina che Ale con il diesel non abbiamo mai avuto problemi
- consumi:
circa 12.5 km/litri con gomme di serie e su strada
circa 8 o 9 km/lt con gomme tassellate su un percorso totale di circa 200 km di cui circa il 30 % in fuoristrada con ridotte |
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Freddy
del 11-04-2006
ore 21:35:16 |
Bene grazie delle risposte. Domani dovrei andare a firmare il contrattino, poi dipenderà tutto dalla finanziaria, se il finanziamento passa dovrei, nel giro di pochi giorni, essere suzukista.
L'ho scelto colore argento, tra parentesi in pronta cnsegna. Gli interni sono in pelle e stoffa, che è poi l'unica versione disponibile del 1300 jlx+. Mi ha detto il concessionario, che comunque sull'argento si vedono meno eventuali graffi. Sarà vero?
Per ora vi lascio e ringrazio per tutte le risposte che mi vorrete fornire in aggiunta a quelle gia date.
Appena avrò una risposta vi scriverò subito.
Ciao Federico |
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Nino
del 20-04-2006
ore 09:04:17 |
ciaoo freddy sono nino
dato ke tu 6 gia andato in concessionario
qquindi deciso a prendere il suzukino
se non sono troppo indiscreto posso kiederti ke prezzo t ha fatto compresa messa su strada
dato ke ankio sono interessato a prenderlo
t ringrazio anticipatamente |
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Federico
del 21-04-2006
ore 11:41:35 |
Oggi ho vauto la risposta della finanziaria. Bene ragazzi a fine maggio sono dei vostri, sempre che la consegna avvenga per la data promessa, ma di solito non vengono mai rispettate 
Nino al momento sono al lavoro, ma questa sera provvederò a leggere il contratto e a darti tutte le informazioni.
Saluti Federico |
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Federico
del 21-04-2006
ore 11:45:53 |
La versione è come questa, ma il colore è argento.
[img]http://www.nextcar.com.au/i.suzuki.jimny.jlx.05oct.jpg[/img] |
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Sandro
del 21-04-2006
ore 17:39:47 |
Ciao a tutti vorrei dare anch'io il mio contributo, anche se molte cose sono gia' state dette.
Premetto io ho il jmny v 2005 ovvero con 4wd e ridotte a leva versione pixel (importato spagna)
Devo dire che il mezzo e' eccezionale mi ha stupito in tante occasioni pur esendo in mio possesso da appena un anno.
Angoli di attacco, dosso, uscita: tra i fuoristrada in produzione ci sono solo due mezzi con angoli migliori: defender e hummer h1. Pensa che è addirittura meglio di mostri sacri come h2 e pajero.
E' un vero fuoristrada e come tale non gli puoi chiedere ne scatti brucianti ne velocità da formula 1 ma vuoi mettere la sicurezza di muoverti sempre e comunque o la soddisfazione (come sono cattivo) di lasciare 60.000 euro di bmw X5 nel fango mentre tu col tuo giocattolino vai meglio che sull'asfalto!!!!
In fuoristrada non mi sono mai dovuto fermare e comunque ho fatto dei percorsi in cui vari l200 rialzati e pajero ultima serie si sono piantati!
Nonostante la neve non ho mai nemmeno comprato le catene
come gomme uso una media tassellatura e i consumi medi sono rimasti 12.5 su citta' e misto e 9/10 autostrada max 120kh
e' un gran mezzo unica pecca i paraurti in plastica colorata sono una porcheria si spaccano solo a guardarli presto sar' pronto un bel paraurti in ferro artigianale. ciao spero di essere stato utile Sandro |
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Alej81
del 21-04-2006
ore 18:25:43 |
X5 nel fango  ?? chi è quel pazzo??
Per la neve uhmm l'ultima uscita era fino quasi al ginocchio in alcuni punti e nessun mezzo andava.
Pajero ultima serie se non sbaglio ha il diff post autobloccante anche se con le sospensioni a ruote indipendenti, una bel mezzo anche quello, ma consuma (3200 cc) perchè pesa e parechio.
Alej81 |
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Sandro
del 21-04-2006
ore 19:03:30 |
Anchio ho detto la stessa cosa eppure mi e' capitato in occasione di una festa di paese dalle mie parti dopo una decina di gg di pioggia ininterrotta di trovare un bellisimo x5 nero in un prato in cui era andato a parcheggiare che slittava allegramente senza riuscire ad uscire, fino all'intervento di un provvidenziale trattore!! (era comunque in compagnia di varie auto normali che i proprietari avevano incautamente infilato in quel pantano!!!
Per quanto riguarda la neve io quest'inverno sono andato in giro con trenta cm di neve fresca con le sole gomme tassellate senza problemi!!!
ciao Sandro |
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Alej81
del 21-04-2006
ore 22:07:35 |
Ciao! ma sei il sandro di Torino di Fuoristrada.it?
col jimny blu scuro tutto preparato??
Saluti Alessandro (alias LEOMOBILE per f.it) |
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Federico
del 23-04-2006
ore 18:46:22 |
Ciao Nino, purtroppo ci ho messo un po' di più per farti avere le info che hai richiesto.
Ho il contratto davanti e riporto quello che c'è scritto, devo essere onesto non ci capisco molto. Di solito è babbo che si occupa della trattativa e della compilazione, io metto solo i soldini e le firme, che figuraccia lo so ho 32 anni e sinceramente dovrei farle da solo questa cose.
Il mezzo è un suzuki jimny euro 4 jlx + con in aggiunta all'allestimento di serie ci sono i tappetini antifurto triangolo estensione anticipata nissan micra + assicurazione furto ed incendio per 3 anni.
Do in contanti 500 si era partiti con 1000 euro, ma a secondo di quando arriverà si dovrà scalare parte del valore dell'auto. Quindi ci sono 1000 euro ma solo virtuali, tenendo conto che mi hanno valutato la micra quasi 6000 euro e ci sono circa 4000 euro di chiusura vecchio finanziamento.
Il costo finale è di 16000 euro completamente finanziato a 328 euro al mese per 60 mesi. Spero che con i dati che ti ho dato riuscirai a capirci qualche cosa.
Saluti Federico |
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Sandro
del 26-04-2006
ore 12:16:24 |
X Alej81 - No anche se vorrei tanto esserlo quel jimny e' una bomba ma bisogna investire troppi dindi per farlo così (almeno per cio che riguarda le mie tasche!!) il mio jimny e' totalmente di serie fatta eccezione per le gomme tassellate 205/75/15 e trovo che già così è veramente difficile da fermare!!!!
basta farci un po il piede e vai dove vuoi!! ciao Sandro |
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Dario
del 27-04-2006
ore 17:28:44 |
se posso dire la mia il jimny in fuoristrada non ha eguali.Il mio in tre anni ha fatto solo fuoristrada dal Grande Erg alle mulattiere più pazzesche.Non si sfascia mai,si arrampica dove i bestioni se lo sognano.Può restare solo nei canaloni molto scavati e soltanto se costretto a passarci a cavallo,ma anche in questi rari casi non ci sono problemi,basta una leggerissima tirata ed è subito fuori.Ciao a tutti e se volete qualche suggerimento contattatemi. |
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Fabrizio Jimny
del 29-04-2006
ore 13:12:13 |
ciao, anche io sono uno dei masteroader's possessori di gioiellino suzuky, proveniente da mamma jeep, sono già al secondo acconto regalato perchè non riesco a trovare un prodotto che, per qualità, robustezza, affidabilità, affabilità delle rete assistenziale (autosport roma), consumi, versatilità cittadina, guidabilità anche su strada compresa la velocità max (il benziana gommato strada scarica, volendolo, anche il tachimetro), costi di manutenzione e di esercizio, riesca ad eguagliare il jimny. Non aggiungo nulla sulle prestazioni perchè gli altri ti hanno già detto tutto. ho avuto la fortuna di misurarmi già con la tundra norvegese, con la giungla tropicale e con il sahara a bordo di altri veicoli e nessuno di questi mi ha trasmesso la sicurezza con la quale si affronta l'offroad con il j., sempre che lo si rispetti nei limiti strutturali. unica alternativa (festeggio venti anni in fuoristrada e non ne ho trovate altre) sembra essere il mercedes g, compensando questa i consumi con la possibilità di trasformarlo in autocarro, peccato che costi come quattro suzuky. trai le conclusioni considerando che gli unici limiti riconosciuti sono il carico ed i figli che crescono in altezza. ciao a te ed a tutti gli amici più vecchi del master, ci vediamo a saturnia. |
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Roberto
del 26-02-2007
ore 16:57:06 |
E' da tre anni che posseggo un Suzuky Jmny 1300 mode e vi posso assicurare che mi sono trovato molto bene,per fortuna è finita la garanzia che a mio giudizio i tagliandi sono cari ed un po ladroni ,mi anno sostituito l'acqua del serbatoio lavavetri che il giorno prima avevo riempito.
Presto cambierò con un 1500 diesel...ciao a tutti Roby |
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DRAZZUG
del 27-02-2007
ore 17:52:05 |
OTTIMA SCELTA!!! Nel caso ne ho uno nel Mercatino... :-) Buon divertimento. |
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pierpaolo
del 03-08-2007
ore 00:42:19 |
buonasera vorrei sapere se al suzuki jmny nero, il copri ruota interno della ruota di scorta è di fabrica di colore griggio grazie |
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David (110)
Socio
del 03-08-2007
ore 13:14:21 |
Ciao Pierpaolo,
confermo, sul Jimny nero di mia moglie il copriruota della scorta è grigio.
David |
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Alej81
del 03-08-2007
ore 14:11:10 |
ciao! io possiedo un Jimny, anche io ho il copri-ruota grigio, ma ne ho visti altri con il copri-ruota in tinta con la carrozzeria (sarà un opzional?)
Non lo so!
Saluti Alej81 |
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Giax
del 06-08-2007
ore 13:20:49 |
Il mio è in tinta con la carrozzeria cioè Sabbia.
Non è un optional. La mia, versione base, lo aveva congenito....dalla nascita...
Giax |
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Alej81
del 06-08-2007
ore 21:34:07 |
io invece ho scelto la macchina in tinta con il copri-ruota 
Saluti
Alej81 |
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Ferruccio
del 03-03-2010
ore 19:47:26 |
sapete se esiste il manuale in italiano del suzuki jmny perche quello che ho in dotazione è solamente in tedesco
grazie ferruccio |
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Robertino
del 31-05-2010
ore 19:45:42 |
Salva ragazzzi avrei una domanda da farvi...ho scoperto questo porento di fuoristrada il Jimny...l'ho visto in azione una domenica mentre facevano trekking nel bosco e son rimasto entusiasta...guardando su youtube un po di video mi è parso di vederne uno 5porte...e possibile??cioè esiste??perchè qualsiasi inserzione sto visualizzando per comperarlo c'è solo il 3porte....Grazie a tutti! |
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del 30-07-2010
ore 14:50:19 |
HO UNA JIMNY ED HO UN PROBLEMA ACCELLERO MA LA MACCHINA NON VA MI HANNO DETTO CHE E' UN PROBLEMA DI CENTRALINA SARA' VERO? |
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Alessandro
del 22-08-2010
ore 21:51:43 |
Ciao, scusate la domanda: avendo ordinato un 1,5 ddis leggendo su un altro forum nel quale non riesco ad accedervi, ho scoperto che in realta' il j non avendo il differenziale centrale in pratica la trazione 4wd e 4wd low si puo' inserire soltanto su asfalto con poca o quasi nulla aderenza vedi neve, fango ecc. ecc, mentre sul bagnato e' tassativamente sconsigliato pena la rottura dei differenziali a meno che non si percorra un tratto di strada completamente dritto. Forse anzi sicuramente io di fuoristrada ne capisco poco ma mi sembra un po' riduttivo tutto cio'. C'e' qualquno che mi vuole delucidare in proposito? Grazie.
Ale- |
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Giovanni
del 19-02-2011
ore 20:16:21 |
Salve a tutti: ho acquistato da poco un jimmy 1500 diesel anno 2005, vorrei sapere la fabbrica del motore, se e anche esso Suzzuchi, grazie. |
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armando
del 02-07-2012
ore 15:48:18 |
Un ciao a tutti,avrei bisogno di sapere se esite un manuale d 'uso per jimmy 1500 d
in italiano e dove è possibile scaricarlo.Un grazie anticipato !! |
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Steven
del 14-03-2013
ore 12:09:06 |
Salve, sono da poco propretario di una Jimny benzina del 2008. Ho un problema con l'inesto delle marce ridotte. Nel specifico, inserisco le 4WD tramite il pulsante senza problemi ma quando premo il tasto 4WD-L mi lampeggia la spia 4L in arancio e sento un avvertimento acustico ma poi si spengne senza che entrino le ridotte.
Qualcuno mi sa indicare quale potrebbe essere il problema ?
grazie |
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salvatore
del 23-07-2013
ore 12:05:23 |
Scusate, qualcuno può dirmi se posso montare un contachilometri del jimny del 2008 su un jimny del 2001 |
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mauro
del 28-06-2015
ore 18:23:17 |
ciao a tutti vorrei sapere se esiste una centralina aggiuntiva per consumare meno o ottimizzare i consumi sulla jimny 1300 benzina del 2002 con 160000 km modello swathc irony ho solo avuto problemi con la centralina dei giri posizionata dietro l'alternatore e ho cambiato il flauto con gli iniettori tutto con pezzi originali dal concessionario. ringrazio anticipatamente. Mauro |
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IGNAZIO
del 14-05-2016
ore 16:00:20 |
Ciao a tutti sono un nuovo membro: Ieri finalmente ho avuto le targhe del mio Jimny 1.50 diesel 4x4 . in questi giorni il mio meccanico competente di Suzuki mi ha messo a punto il motore ed anche messo i distanziatori ho cambiato il treno di gomme e fatto la convergenza.
Oggi abbiamo provato la macchina ed ancora appena raggiungo i 60 km mi vibra lo sterzo sebbene abiamo messo anche lo stabilizzatore della scatola sterzo.Quando abbiamo cotrollato il 4x4 con grande dispiacere ci siamo accorti che non funziona in questa auto il 4x4 è elettrico.Quando si piggia sul cruscotto non si illumina o uno dei tre pulsanti si illumina per 1 attimo e si spegne.
C'è qualcuno che mi puo dare qualche consiglio?
Grazie a tutti. Aspetto con ansia. |
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enrico meroni
del 09-11-2016
ore 11:47:09 |
C'e' chi e' riuscito a modificare la sequenza di inserimento marce ridotte, o meglio: e' possibile inserire le marce ridotte senza inserire le 4 ruote motrici? io ho la jimny con inserimento elettrico. Ciao grazie" target="blank">clicca qui |
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Federico
del 10-04-2020
ore 15:49:43 |
Io ho un Suzuki jimny del 2004
Volevo montare delle gomme tacchettare ma non riesco a trovarle compatibili con i cerchi che monta, devo cambiare i cerchi, con quali? |
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ALBERTO
del 10-06-2020
ore 13:08:26 |
Ho una jimny del 2007 motore benzina, ultimamente faccio fatica ad inserire le marce mi potete dare dei consigli , alcuni meccanici mi dicono che dovrei sostituire la frizione altri che dipende dall'olio motore , preciso che regolarmente ogni hanno effettuo il tagliando e non faccio più di 10000 km annui , i questo momento la macchina ha fatto 140000 km |
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Luciano Burgala
del 20-06-2020
ore 12:10:06 |
VORREI AQUISTARE E MONTARE UN VERRICELLO AL MIO JIMNEY. DI QUELLI A SCOMPARSA. QUALCUNO MI SA INDICARE PIASTRA DI SUPPORTO E VERRICELLO BUONI E A UN PREZZO DECENTE?
GRAZIE |
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